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    濰柴動力上市20年!濰柴模式是中國經濟蓬勃發展的縮影

    發布時間:2024年03月28日 14:13 作者:影月 來源:客車網 原創

    二十載光陰如梭,歲月如歌。在這漫長的時光里,濰柴動力的營業收入從2004年62億元,增長到如今的2140億元,增長33倍,歸母凈利潤從2004年的5.4億元,增長到如今的90.1億元,增長16倍。濰柴動力在這20年的征程中,始終懷揣著希望和夢想,堅定地走過每一個春夏秋冬。

    中國客車網訊,2024年3月26日,濰柴動力上市20年改革創新發展成果學術研討會在山東濰坊舉行,政、產、學、研各界精英齊聚一堂。會上各界精英主要圍繞濰柴動力在過去20年間的寶貴經驗和標桿案例,回顧、分析、總結了濰柴動力的成功之道,并認可了濰柴動力獲得的成就。

    國務院國資委原黨委副書記、副主任,第十二屆全國人大財政經濟委員會副主任委員邵寧發表致辭,回顧了2000年重汽集團面臨的危機,濰柴動力推進的改革,并肯定了濰柴動力的成功。

    國務院國資委原黨委副書記、副主任,第十二屆全國人大財政經濟委員會副主任委員 邵寧

    “濰柴的案例基本可以反映出國有企業改革的全貌。濰柴的經驗是多方面的,內部的改革,加上企業管理,自主創新基礎上新產品開發,戰略轉型和產業結構調整,國際化發展和國際并購,人才培養和企業文化建設等等。但我感覺濰柴成功的核心因素,一是持續有效的改革,二是企業家的作用。濰柴改革是中國國有企業改革標準的路徑,主要是三件事情。第一是企業內部的三項制度改革;第二分離消化各種負擔,包括辦社會職能冗員(音)非主業;第三,推進公眾公司改革。大家基本上都是這樣走的,但是濰柴做得非常徹底。”邵寧講到。

    山東省國資委黨委書記、主任滿慎剛同樣高度贊揚了濰柴動力的發展成果。他說:“在省委省政府正確領導下,濰柴動力實現了上市二十年持續高質量發展,這是一個奇跡,是非常不容易的,也充分體現了濰柴心無旁騖攻主業、堅持創新發展的戰略定力。”

    山東省國資委黨委書記、主任 滿慎剛

    滿慎剛表示,二十年前,濰柴動力成為首家在香港上市的中國柴油機企業,后回歸內地實現A股再上市,翻開了企業發展的新篇章。二十年來,濰柴動力從發動機單一業務做起,到目前形成了涵蓋動力系統、商用車、農業裝備、智慧物流的多業務板塊。同時,借力資本市場不斷在全球范圍內整合優質資源,延伸產業鏈條,持續增強自身的核心競爭力和可持續發展能力。二十年來,在譚旭光董事長的帶領下,經過濰柴人的不懈努力,取得了高熱效率發動機不斷刷新世界紀錄等一批全球領先的科技成果,取得了總收入增長33倍、總市值增長30倍的驕人業績,可以說可圈可點、可稱可贊、可歌可泣、可喜可賀。

    山東省濰坊市委書記 劉運

    山東省濰坊市委書記劉運表示,濰柴動力集聚全球創新資源,打造世界研發團隊,聚力提升核心競爭力,培育新質生產力,建成內燃機全國重點實驗室、國家燃料電池技術創新中心,先后榮獲國家科技進步一等獎、中國專利金獎,四次刷新柴油機熱效率世界紀錄,建成全球燈塔工廠,譚總獲評國家卓越工程師,一個個首創,一項項第一,讓濰柴動力實現了從跟跑到并跑領跑的精神迭變,體現了創新突破,勇攀高峰的智卓追求。

    20年前的春天,譚旭光在香港聯合交易所敲響了濰柴動力上市的鐘聲。面對著境內境外上市的艱難抉擇,濰柴動力義無反顧選擇了香港,與國際資本市場共舞;面對著“非典”暴發的生命威脅,濰柴動力義無反顧選擇了擔當,與時間賽跑;當然也面對著來自內外部的質疑、不解,甚至是反對,濰柴動力選擇了義無反顧的堅持,與一切阻力斗爭。濰柴動力從山東濰坊真正走上了全球的大舞臺,從此踏上了20年跨越式騰飛的陽光大道。

    濰柴動力董事長,中國重汽集團董事長 譚旭光

    濰柴動力董事長,中國重汽集團董事長 譚旭光講述了二十年來濰柴動力開創的濰柴模式,其中包含資本市場的運作、全球產業的轉型、全球資源的整合、國有企業的治理和高成長、高回報、高預期的價值共享,充分體現了成長、價值、未來的主旨。

    譚旭光表示,20年來,濰柴動力一次次從勝利走向勝利,其根本就在于始終遵循了“四大發展邏輯”。一是“產品經營+資本運營”雙輪驅動,是濰柴動力做強做大的產業騰飛邏輯;二是老老實實種好自己的“田”,是濰柴動力屹立不倒的長期戰略邏輯;三是擁有別人拿不走的關鍵核心技術,是濰柴動力永爭第一的全球競爭邏輯;四是大集團大協同,是濰柴動力價值倍增的鏈合共贏邏輯。

    濰柴動力過去20年取得了奇跡般的成就,用奇跡兩個字來形容一點不為之過。這的確是個奇跡,夢想實現了,這也是中國經濟過去40多年快速成長改革開放的縮影。

    著名經濟學家,清華大學中國經濟思想與實踐研究院院長 李稻葵

    著名經濟學家,清華大學中國經濟思想與實踐研究院院長李稻葵分享了對于濰柴動力發展20年的心得體會。第一個是心無旁騖抓主業;第二個是國有企業要做好政府與市場同向發力;第三個是國有企業搞好最稀缺的資源是國有企業的企業家。

    濰柴動力是典型的老國企,國有企業存在的問題和矛盾在濰柴一樣都不少;在市場經濟條件下,濰柴動力也是處于競爭性領域的典型企業,面臨著國際國內同行業的高度競爭。

    中國企業改革與發展研究會會長,國務院國資委原黨委委員、秘書長 彭華崗

    二十年來,濰柴動力營業收入和利潤復合增長率為 28.6%、33.4%。彭華崗認為,看濰柴動力的發展不僅是看“濰柴速度”,更重要的是看濰柴的創新、濰柴的國際化(作為一個制造業企業,跨國指數達到 48.57%,非常了不起)、濰柴的行業影響力??梢哉f,今天的濰柴完全是一個具有核心競爭力的世界一流企業。濰柴是國有企業改革發展的一個典范,是一批成功企業的代表,從他們的實踐我們有理由堅信,國有企業一定能夠搞好。

    中國上市公司協會黨委書記、執行副會長 柳磊

    柳磊結合濰柴動力改革創新發展歷史經驗,就提高上市公司質量和投資價值與各位分享幾點體會和認識。

    一是高質量上市公司是資本市場投資價值的源泉;二是資本市場是上市公司鍛造新質生產力的重要支撐;三是并購重組是上市公司實現產業提升的重要工具;四是分紅和股份回購提升公司的投資價值。

    前海股權投資基金首席執行合伙人,前海方舟資產管理有限公司董事長 靳海濤

    靳海濤認為,濰柴動力從一個地處三線城市的地方國有企業,之所以成為我國乃至全球裝備制造業的龍頭企業和明星企業,之所以成為我國工業戰線上的一面旗幟,其成功的因素主要有4點。第一是建立并維護了混合所有制的企業制度,持續實施市場化、國際化運營;第二是堅持走科技創新和企業生態創新的道路;第三是有效地利用了資本市場面對全球成功的開展了一系列產業并購活動;第四是有一位以譚旭光為首的優秀經營團隊,既高瞻遠矚又腳踏實地的拼搏奮斗,這是最最重要關鍵的因素。

    濰柴動力上市20年的發展是中國經濟蓬勃發展的縮影,而它通過自身的成長得出“濰柴模式”目前我們看到已經引領了行業的發展。

    譚旭光在分享主題演講當中,用了3個關鍵詞:“成長·價值·未來”。濰柴動力的大膽創新和創造的濰柴模式,讓自身擁有了澎湃的動力和強勁的動能,去獲得自身的成長,讓我們看到它的價值、享受它的價值,并帶著如此蓬勃的動能奔赴未來。

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