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    揭開新V系客車神秘面紗 它究竟有何與眾不同之處?

    發布時間:2024年04月01日 10:30 作者:影月 來源:客車網 原創

    2024年3月25日,蘇州金龍新V系客車全球發布會在蘇州舉行,向外界揭開了它神秘的面紗。

    V系一直以來是蘇州金龍的經典車型,自2004年問世以來,已暢銷整整二十年,銷量突破6萬臺,客戶超5000家。此次蘇州金龍推出的新V系,更是凝聚了蘇州金龍三年的研發心血,匯集了八大代表部門、超千人團隊的智慧結晶,可見蘇州金龍內部對于新V系客車的重視程度。

    那么,新V系客車究竟有何與眾不同之處?蘇州金龍總工程師李春在現場用“三xin”為我們揭示了其三大核心特點。

    新:新平臺、新工藝、新智造、新產品

    “新”是“三xin”的第一個關鍵詞,其中又包含了新產品、新平臺和新工藝三個層面。蘇州金龍在開發之初便深入洞察市場需求,力求在新V系客車中實現突破。

    目前,新V系客車已覆蓋8-13米全米段,新能源與傳統動力等全動力類型,客運、旅游、團體、通勤、城際和客運公交化等全場景以及國內外全地域。

    客車網了解到,新V系客車為蘇州金龍采用全新平臺打造,全系列車型均采用全三維模塊化設計,被重新劃分為16個模塊,每個模塊均經過重新定義。模塊化的設計,使得新V系的零部件通用化率大幅提升,零部件種類減少了58%。

    在外觀設計上,新V系客車汲取了“蝶翼”的靈感,燈具全部標配LED燈,采用流水律動設計的行車燈,彰顯蝶的“蛻變”、“翼”的個性。

    同時,新V系客車采用了很多新工藝,特別是在車輛制作品質保證方面,蘇州金龍投入了巨大心血。從零部件的下料開始,蘇州金龍就引進了全新的激光切割下料,車身弧桿件成型采用了數控三維彎管來確保零部件的精度。在車身制作上,蘇州金龍新增了專用的數控工裝和總屏工裝,并采用機器人焊接來提高精度和焊接質量。涂裝的中涂和面漆也全部采用機器人焊噴涂,全車內飾均實現了無釘化的安裝。“我們是用設備來保證制造精度和品質,致力于在各個環節打造1毫米工程,”李春稱。

    心:用心為客戶創造更大價值

    “心”則代表了“三xin”的第二個關鍵詞,背后是蘇州金龍始終以客戶為中心,致力于為客戶創造價值的服務理念。

    新V系客車在細節之處追求卓越,結合蘇州金龍250年的經驗沉淀,采用高強度鋼和高精度的輕量化復合材料,在保證性能和強度的前提下,全系列車型都實現了輕量化設計。以團體通勤車 V11E 為例,整車實現減重900公斤,綜合能耗降低了14.8%,為用戶節省了大量的運營成本。

    同時,新V系客車采用極致完美的三電設計,即超高比能量電池使電池空間節約20%,重量減少了25%;動力電池智能熱管理系統,使電池制熱能耗降低42%,同時能滿足極寒地區的使用;高效一體式電機,經濟性大幅提高,使整車能耗降低了5.6%。

    蘇州金龍還為新V系客車標配了海格格睿安全包,包含起步油門防誤踩、動力電池安全預警、坡道輔助、防溜坡等8項安全功能,有效提高車輛安全性,降低用戶經營風險。

    考慮到維修上的便捷,新V系客車還在前后保險杠和前圍中面板等位置設計了很多開閉鍵,這些開閉鍵全部采用高精度復合材料,不但重量上比鋼板沖壓件減輕了28.5%,而且電氣零部件還實現了85%以上的通用,降低了車輛的維保成本。

    李春表示,新V系客車致力于為駕駛員打造一個舒適便捷的空間,為此對轉向系統、方向盤、制動踏板和油門踏板、掛擋桿等零部件進行了優化設計。其中,制動踏板和油門踏板被作為一個模塊優化布置位置和高度,制動踏板的踏板力減輕40%,雙螺旋的油門結構也讓油門操作更加輕便;掛擋不僅采用氣助力,還與儀表臺做集成,為駕駛員留出更多操作空間;可視化的空調面板,具備內外循環功能,可實現一鍵快速除霜,高寒除霜性能提升10%。多極態空氣凈化系統和均溫空調,可以分區控制車內溫度,讓車內空氣清新,溫度適宜。

    乘坐體驗方面,新V系客車前門踏步臺階采用了加寬設計,寬度達到了290毫米,使乘客上下車更方便、更安全,同時乘坐空間加快寬50毫米、過道加寬30毫米,車內更寬敞、通行更順暢。

    座椅方面,新V系客車采用具備包裹感的頭部靠背,以及多極態空氣凈化系統,便于旅客在旅途中休息,同時為了增加尾排乘客的舒適感,新V系客車在保證座位數滿足等級座位數要求的前提下,盡最大限度實現實現尾排座椅可調節。

    芯: 高性能芯片成就行業首家全系標配智能座艙

    “芯”構成了“三xin”的第三個關鍵詞,指代的是蘇州金龍采用的高性能、大算力智能座艙芯片,在它的加持下,將新V系客車推上行業首家全系標配行業首家款量產型智能座艙產品的位置。

    客車網現場了解到,新V系客車采用分布式架構與模塊化的設計理念,能夠滿足不同用戶群體的個性化需求。它集成了先進的駕駛輔助系統、人機交互系統、信息娛樂系統等多個模塊,不僅提升了駕駛的安全性,也為乘客帶來了更加愉悅和舒適的旅行體驗。

    新V系客車智能座艙的核心在于其創新的設計理念。一芯多屏的控制技術,使得駕駛員和乘客能夠享受到前所未有的視覺體驗。新V系客車的懸浮式全液晶儀表不僅時尚前衛,更是能夠根據個人喜好切換多種界面風格。懸浮式液晶中控屏,則能根據晝夜變化實現自動調節,確保在任何光線條件下都能提供清晰、舒適的視覺感受。

    在交互體驗上,新V系客車智能座艙同樣表現出色。駕駛員只需通過簡單的語音指令喚醒系統,便可以完成一系列操作,提高了行車安全性。中控屏的觸屏控制功能,以及多功能方向盤的聯動,都大大提升了操作的便捷性。此外,智能座艙還支持藍牙和wifi連接,實現車輛與手機的互聯互通。

    智能座艙還支持生態應用的接入,不僅能夠實現地圖、音樂、電影、天氣等基礎功能,更可以根據個人偏好定制智能調度、智能充電、智能維保等功能。這些功能的引入,不僅讓駕駛者的旅途生活變得更加豐富多彩,更為未來出行提供了無限的想象空間。

    新V系客車智能座艙系統的革新,代表著智能網聯、安全便捷的未來出行理念,讓每一次駕駛都成為一次全新的體驗,讓駕駛員和乘客無縫流轉于各個生活空間,享受未來科技帶來的便捷和樂趣。

    蘇州金龍新V系客車的推出,無疑為客車行業的發展帶來新的活力,相信隨著新V系客車陸續奔赴大江南北乃至世界各地,將透過后續客運公司的交付,它將會為我們提供更加優質的出行客運體驗服務,助力出行變得更加美好。

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